Motorbeskytter

Motorbeskytterens funktion er at yde omfattende beskyttelse af motoren. Det er en enhed, der alarmerer eller beskytter motoren i tilfælde af overbelastning, fasetab, rotorblokering, kortslutning, overspænding, underspænding, lækage, trefaset ubalance, overophedning, lejeslid og excentricitet af statoren og rotoren.
Generel viden om motorbeskyttelse
1. Elektriske motorer er mere tilbøjelige til at blive udbrændt end tidligere: på grund af den kontinuerlige udvikling af isoleringsteknologi, kræver design af elektriske motorer både øget ydelse og reduceret volumen, hvilket resulterer i mindre og svagere termisk kapacitet og overbelastningskapacitet af nye motorer; På grund af forbedringen af ​​produktionsautomatiseringen er det påkrævet, at motoren ofte fungerer på forskellige måder, såsom hyppig start, bremsning, fremad- og tilbagedrejning og variabel belastning, hvilket stiller højere krav til motorbeskyttelsesanordningen. Derudover har motorer en bredere vifte af anvendelser og arbejder ofte i ekstremt barske miljøer, såsom fugtige, høje temperaturer, støvede og korrosive miljøer. Alle disse har gjort motoren mere tilbøjelig til at beskadige, især med den højeste frekvens af fejl såsom overbelastning, kortslutning, fasetab og tøndefejning.
2. Beskyttelseseffekten af ​​traditionelle beskyttelsesanordninger er ikke ideel: traditionelle motorbeskyttelsesanordninger er hovedsageligt afhængige af termiske relæer, men termiske relæer har lav følsomhed, store fejl, dårlig stabilitet og upålidelig beskyttelse. Faktum er også, at selvom mange enheder er udstyret med termiske relæer, er fænomenet med motorskade, der påvirker normal produktion, stadig almindeligt.
3. Udviklingsstatus for motorbeskyttelse: Motorbeskyttere har udviklet sig fra mekaniske til elektroniske og intelligente typer, som direkte kan vise motorens strøm, spænding, temperatur og andre parametre. De har høj følsomhed, pålidelighed, flere funktioner og er nemme at fejlfinde. Efter beskyttelseshandlingen er fejltyperne forskellige, hvilket reducerer motorskader og letter fejldiagnosen i høj grad, hvilket er befordrende for fejlhåndtering på produktionsstedet og forkorter produktionsgenopretningstiden. Derudover gør brugen af ​​motorens luftgab-magnetfelt til motorexcentricitetsdetektionsteknologi det muligt at overvåge motorens slidstatus online. Ved at vise tendensen for graden af ​​motorisk excentricitet gennem kurver, kan lejeslid og fejl såsom indre og ydre cirkler opdages tidligt, og tidlig opdagelse og behandling kan opnås for at undgå forekomsten af ​​fejeulykker.
3. Princip for valg af beskyttere: Rimeligt valg af motorbeskyttelsesanordninger kan fuldt ud udnytte motorens overbelastningskapacitet, samtidig med at man undgår skader, og derved forbedrer pålideligheden og produktionskontinuiteten af ​​det elektriske drivsystem. Det specifikke funktionsvalg bør udførligt overveje faktorer som værdien af ​​selve motoren, belastningstype, brugsmiljø, vigtigheden af ​​motorens hovedudstyr, og om motorens tilbagetrækning fra drift har en alvorlig indvirkning på produktionssystemet. at opnå økonomisk rationalitet.
4. Ideel motorbeskytter: Den ideelle motorbeskytter er ikke den mest funktionelle eller avancerede, men bør opfylde de faktiske behov på stedet, opnå en enhed af økonomi og pålidelighed og have et højt ydelsesprisforhold. Vælg med rimelighed typer og funktioner af beskyttere baseret på den faktiske situation på stedet, mens du tager den enkle og bekvemme installation, justering og brug af beskyttere i betragtning. Endnu vigtigere, vælg beskyttere af høj kvalitet.
Udvalg af beskyttere
Grundlæggende principper for udvælgelse:
Der er ingen ensartet standard for motorbeskyttelsesprodukter på markedet, og der er forskellige modeller og specifikationer. Producenter har udledt mange serier af produkter for at imødekomme brugernes forskellige behov, med en bred vifte af typer, hvilket medfører mange gener for valget af brugere; Brugere bør fuldt ud overveje de faktiske behov for motorbeskyttelse, når de vælger modeller, med rimelighed vælge beskyttelsesfunktioner og -metoder for at opnå gode beskyttelseseffekter, forbedre udstyrets driftssikkerhed, reducere uplanlagt parkering og reducere tab ved ulykker.
Den grundlæggende metode til valg:
1. Betingelser i forbindelse med udvælgelse
1) Motorparametre: Det er nødvendigt først at forstå motorens specifikationer og modeller, funktionelle egenskaber, beskyttelsestyper, nominel spænding, nominel strøm, nominel effekt, strømfrekvens, isolationsniveau osv. Dette indhold giver grundlæggende et referencegrundlag for, at brugere kan vælge beskyttere korrekt.
2) Miljøforhold: refererer hovedsageligt til stuetemperatur, høj temperatur, høj kulde, korrosion, vibrationer, sandstorme, højde, elektromagnetisk forurening osv.
3) Motorbrug: refererer hovedsageligt til de egenskaber, der kræves til at drive mekanisk udstyr, såsom forskellige belastningsmekaniske egenskaber såsom ventilatorer, vandpumper, luftkompressorer, drejebænke, oliefeltspumpeenheder osv.
4) Kontroltilstand: Kontroltilstandene omfatter manuel, automatisk, lokal kontrol, fjernbetjening, selvstændig drift og centraliseret kontrol af produktionslinjen. Startmetoderne omfatter direkte, step-down, stjernevinkel, frekvensfølsom varistor, frekvensomformer, softstart osv.
5) Andre aspekter: Brugerens overvågning og styring af produktion på stedet, og alvoren af ​​virkningen af ​​unormale nedlukninger på produktionen.
Der er mange faktorer relateret til valget af beskyttere, såsom installationsplacering, strømforsyningssituation, distributionssystemsituation osv.; Vi er også nødt til at overveje, om vi skal konfigurere beskyttelse til nyindkøbte motorer, opgradere motorbeskyttelse eller forbedre motorbeskyttelse ved ulykker; Vi skal også overveje vanskeligheden ved at ændre motorbeskyttelsesmetoden og graden af ​​indvirkning på produktionen; Udvælgelsen og justeringen af ​​beskyttere skal overvejes grundigt baseret på de faktiske arbejdsforhold på stedet. [4]
2. Almindelige typer motorbeskyttere
1) Termisk relæ: almindelig vekselstrømsmotor med lille kapacitet, med gode arbejdsforhold og ingen barske arbejdsforhold såsom hyppig start; På grund af dårlig nøjagtighed og pålidelighed anbefales det ikke at bruge det.
2) Elektronisk type: Detekterer den trefasede strømværdi, indstiller strømværdien ved hjælp af potentiometre eller udtrækskontakter, og kredsløbet vedtager generelt analog type ved hjælp af omvendte eller bestemte tidsarbejdskarakteristika. Beskyttelsesfunktionerne omfatter overbelastning, fasetab, låst rotor osv. Fejltypen vises ved hjælp af et indikatorlys, og driftseffekten vises ved hjælp af et digitalt rør.
3) Intelligent: Detekterer den trefasede strømværdi, og beskytteren bruger en mikrocontroller til at opnå intelligent omfattende beskyttelse af motoren, der integrerer beskyttelse, måling, kommunikation og visning. Indstillingsstrømmen indstilles digitalt og betjenes via knapperne på betjeningspanelet. Brugere kan justere forskellige parametre på stedet i henhold til motorens specifikke situation; Ved at bruge et digitalt rør som displayvindue eller en storskærms LCD-skærm kan den understøtte forskellige kommunikationsprotokoller, såsom ModBUS, ProfiBUS osv., og er relativt dyr, velegnet til vigtige lejligheder; Beskyttelsen af ​​højspændingsmotorer vedtager intelligente beskyttelsesanordninger.
4) Termisk beskyttelsestype: indlejring af termiske komponenter i motoren og beskyttelse af den i henhold til temperaturen på motorviklingen, hvilket resulterer i god beskyttelseseffekt; Men når motoren har en stor kapacitet, skal den bruges sammen med en strømovervågningstype for at undgå beskadigelse af motorviklingen på grund af hysteresen af ​​temperaturmåleelementet, når temperaturen stiger kraftigt under motorlåsning.
5) Temperaturdetekteringstype for magnetfelt: En magnetfeltdetektionsspole og temperaturmåleelement er indlejret i motoren for at beskytte mod ændringer i det roterende magnetfelt og temperaturen inde i motoren. Hovedfunktionerne omfatter overbelastning, låst rotor, fasetab, overophedningsbeskyttelse og slidovervågning. Beskyttelsesfunktionen er komplet, men ulempen er, at der skal installeres en magnetfeltdetektionsspole og temperatursensor inde i motoren.
3. Valg af beskyttelsestype
1) For enkeltmaskine uafhængige kørende motorer med lave krav til arbejdsforhold, enkel betjeningskontrol og minimal indvirkning af nedlukning på produktionen, kan almindelige beskyttere vælges. På grund af deres enkle struktur er installation, ledninger og udskiftning på stedet bekvemme, og betjeningen er enkel med høj omkostningseffektivitet.
2) For motorer med barske arbejdsforhold og høje pålidelighedskrav, især dem, der involverer automatiserede produktionslinjer, bør der vælges mellem til høj kvalitet og fuldt funktionelle intelligente beskyttere.
3) For eksplosionssikre motorer kan excentricitet forårsaget af lejeslid forårsage høj temperaturfriktion ved det eksplosionssikre mellemrum, hvilket skaber en eksplosionsfare. Derfor bør slidstatusovervågningsfunktionen vælges. For specialudstyr som højtryks-dykpumper med stor kapacitet, på grund af vanskeligheden ved inspektion og vedligeholdelse, bør slidstatusovervågningsfunktionen også vælges, mens temperaturen på lejerne overvåges for at undgå betydelige økonomiske tab forårsaget af fejeulykker.
4) For beskyttere, der anvendes på steder med eksplosionssikre krav, bør tilsvarende eksplosionssikre beskyttere vælges i henhold til de specifikke krav på anvendelsesstedet for at undgå sikkerhedsulykker.